Global Infrastructure SherpaBasquevolt secures industrial testing partnership with EDF and unnamed automaker for lithium-metal battery cells
Basquevolt, a Basque startup backed by Iberdrola and the regional government, has partnered with EDF to conduct industrial testing of its 20Ah nickel-manganese-cobalt (NMC) lithium-metal battery cells in EDF's laboratories. The cells achieve an energy density exceeding 400 Wh/kg, and the testing aims to validate safety and performance before planned 2027 production. The collaboration includes an unnamed major automaker to assess the polymer electrolyte's industrial maturity and real-world reliability. Basquevolt's technology is designed to integrate with existing gigafactory production lines without requiring material additional industrial investments. The development is supported by a mixed public-private consortium including CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy, and CDTI Innvierte, with Axon Partners Group recently joining to accelerate the technology to TRL6. Additionally, Basquevolt has signed a development agreement with Ampere (Renault Group) to validate the battery technology for electric vehicle prototypes, targeting accelerated deployment in the mobility sector.
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- Basquevolt partnered with EDF and an unnamed major automaker on May 4, 2026.
- Industrial testing of 20Ah nickel-manganese-cobalt (NMC) lithium-metal battery cells will occur in EDF's laboratories in France.
- The battery cells achieve an energy density exceeding 400 Wh/kg.
- Planned production for the battery cells is set for 2027.
- Basquevolt also signed a development agreement with Ampere (Renault Group).
Source Intelligence
Basquevolt's cells are Nickel-Manganese-Cobalt (NMC) lithium-metal battery cells with 20 Ah and an energy density exceeding 400 Wh/kg. Quote: "La jeune pousse, basée dans le Pays basque, a en effet mis au point des cellules de batterie Nickel-Manganèse-Cobalt (NMC) de 20 Ah « affichant une densité énergétique supérieure à 400 Wh/kg »." Production is planned for 2027. Quote: "avant une production prévue en 2027." The polymer electrolyte solution is compatible with existing gigafactory production lines and does not require major additional industrial investments. Quote: "Pour rappel, la solution polymère actuellement développée est compatible avec les lignes de production des gigafactories de batteries existantes. Selon Basquevolt, la technologie ne requiert donc pas d’investissements industriels majeurs supplémentaires." Axon Partners Group joined Basquevolt's shareholding to accelerate the technology to TRL6 (industrial demonstration). Quote: "Récemment, Basquevolt a également intégré Axon Partners Group dans son actionnariat pour accélérer le passage au niveau technologique TRL6 (démonstration industrielle)." The technology was initially developed for aviation and stationary storage, and is now also open to electric mobility. Quote: "Initialement développée pour l’aviation et le stockage stationnaire, la technologie s’est aussi ouverte à la mobilité électrique grâce à un accord de développement signé avec Ampere (groupe Renault)."
"EDF a annoncé accueillir, dans ses laboratoires, des essais de sécurité et de performance sur des cellules lithium-métal de Basquevolt ."
"EDF a annoncé accueillir, dans ses laboratoires, des essais de sécurité et de performance sur des cellules lithium-métal de Basquevolt ."
"La jeune pousse basque soutenue par Iberdrola et le gouvernement régional teste son électrolyte polymère de 20Ah (et qui affiche une densité énergétique de plus de 400 Wh/kg) dans les laboratoires de l’opérateur français pour évaluer sa maturité industrielle avant une production prévue en 2027."
"La jeune pousse basque soutenue par Iberdrola et le gouvernement régional teste son électrolyte polymère de 20Ah (et qui affiche une densité énergétique de plus de 400 Wh/kg) dans les laboratoires de l’opérateur français pour évaluer sa maturité industrielle avant une production prévue en 2027."
"Les nouveaux tests sont aujourd’hui menés en collaboration avec un constructeur automobile de premier plan (resté confidentiel) et visent à tester l’électrolyte innovant de Basquevolt pour évaluer sa maturité technologique et son aptitude à une production industrielle."
"Le développement des solutions présentées repose sur un consortium mixte public-privé, piloté par Basquevolt et soutenu par le gouvernement basque, Iberdrola , CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et le CDTI Innvierte."
"Le développement des solutions présentées repose sur un consortium mixte public-privé, piloté par Basquevolt et soutenu par le gouvernement basque, Iberdrola , CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et le CDTI Innvierte."
"Le développement des solutions présentées repose sur un consortium mixte public-privé, piloté par Basquevolt et soutenu par le gouvernement basque, Iberdrola , CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et le CDTI Innvierte."
"Le développement des solutions présentées repose sur un consortium mixte public-privé, piloté par Basquevolt et soutenu par le gouvernement basque, Iberdrola , CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et le CDTI Innvierte."
"Le développement des solutions présentées repose sur un consortium mixte public-privé, piloté par Basquevolt et soutenu par le gouvernement basque, Iberdrola , CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et le CDTI Innvierte."
"Récemment, Basquevolt a également intégré Axon Partners Group dans son actionnariat pour accélérer le passage au niveau technologique TRL6 (démonstration industrielle)."
"Initialement développée pour l’aviation et le stockage stationnaire, la technologie s’est aussi ouverte à la mobilité électrique grâce à un accord de développement signé avec Ampere (groupe Renault)."
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